دیدگاه‌ها برای: کارت سوخت، شاهکاری از ایرانیان

با: ناصری

ناصری — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

جناب آقای اخباری.با سلام ، چون ظاهرا اطلاعات شما از بقیه دوستانی که اظهار نظر کرده اند بیشتره ممنون میشم نحوه گردش اطلاعات کارت سوخت تو شبکه رو توضیح بدید.

با: علیرضا اخباری

علیرضا اخباری — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

سلام وب قشنگی داری میخواستم تو موضوع کارت سوخت راهنمائیت کنم. من مسئول ارتباطات دیتا و ماهواره پروژه کارت هوشمند سوخت سه استان خراسان شمالی،رضوی وجنوبی هستم.
اگه دوست داشتی اطلاعاتت درباره کارت هوشمند بیشتر بشه تا بتونی صحیح اطلاع رسانی کنی با من تماس بگیر.
چون اینائی که نوشتی ناراحت نشیها ولی همش اشتباهه اصلن قصش این نیست.
به ایمیلم میل بزن تا جواب سوالاتتو به درستی بدم.
از آشنائی با وبت خوشحال شدم.

با: مسعود

مسعود — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

اطلاعات داده شده کاملا اشتباه است

با: شیاطین کوچک » Blog Archive » باگی کوچک در اختصاص شناسه ها به قبوض

شیاطین کوچک » Blog Archive » باگی کوچک در اختصاص شناسه ها به قبوض — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

[...] کارت سوخت، شاهکاری از ایرانیان [...]

با: رضا

رضا — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

دوست عزیز ، اگه این مطلب جدیه یه ایمیل بزن تا راهنمائی کنم .
فقط تعجبم اینه که چطور به این سیستم علاقه نشون میدید.
rezasz@gmail.com

با: amin

amin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

man mohandese tolide yek sherkate tolide pomhaye gazoyil va benzin dar torkiye hastam,sherkate ma ehtiyac be yek sistem daghighn mesle sistemi karte sukht ke alan dar iran iejra mishavad darad,mikhastam bedunam shoma midunid in sistemo chetor mishe az iran kharid.
ba tashakkor
adrese sherkat
http://www.ismet.com.tr

با: شهاب

شهاب — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

من با شاهکار نامیدن این پروژه موافق نیستم ولی از کاربردی و ملموس شدن قدرت ارتباطات و شبکه در کشور خرسندم.
در مورد آفلاین بودن یا نبودن سیستم :فقط کافیه این نکته رو بدونیم که حجم دیتایی که بین کلاینت و سرور(دیتا سنترها) جابجا میشه ترافیک زیادی رو برای ایستگاهها نداره(حتی اگر در یک لحظه تمام استیشنهای گاز در یک مرکز با همدیگه عمل کنند-البته بازهم به معماری نرم افزار مربوط میشه)مشکل اصلی در همون به اصطلاح مرکز(دیتاسنتر)هست که اونم با یک سرور روم درست حسابی و لود بالانسینگی که مهندس شبکه معماریشو انجام میده حله.
در مورده وایرلس بودن ارتباط هر پمپ با سرورش در هر ایستگاه باید بگم که لزومی برای این کار نیست،کابل کشی خیلی وقتا استیبلتر و کم هزینه تره،فکر نمی کنم اجباری برای این جریان بوده باشه.
نکته ای که هست ارتباط بین مراکز بین شهری یا دورافتاده یا سیار هست که این ارتباط بصورت vsat و یا با تلفن همراه بایستی اتفاق بیفته.
در ارتباط بین پمپ بنزینها و دیتاسنتر یک vpn خواهیم داشت که نحوه ارتباط به شبکه احتمالا از طریق خطوط dial up هست (و بصورت dial on demand)و اگر اشتباه نکنم شرکت کاراامین که یه جورایی دولتی هست(فک کنم ماله سپاه باشه) سرویس vpn رو میده.
در مورد خود کارت سوخت:توسط کارخانجات صاایران در شیراز تولید میشه(تقریبا مطمینم)
هزینه هر پمپ برای نصب دستگاه کارت خون و اعضا و احشام مربوطشم دو میلیون و نیم بوده.
در کل من هیچ شاهکاریرو در این پروژه نمی بینم و فقط عملیاتی شدن این پروژه یک گامه بلند در استفاده از شبکه و ارتباطات در حوزه مدیریت هست.اونم موضوع حساس انرژی.
در ضمن میشه از این سخت افزارها استفاده های دیگه ایهم کرد،مثلا بعنوان کارت ماشین یا کارت بیمه و …
استفاده بعنوان فقط کارت سوخت کمترین استفاده از این زیر ساخت مهیا شده است.(تاحالا این همه تایپ فارسی نکرده بودم;)

با: Siamak Hadadi

Siamak Hadadi — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

با سلام
عرض شود که با توجه به مشکلات زبر ساختی آفلاین بودن سیستم بهترین راهکار برای اجرای عملی پروژه ست.
واقعا به نظرتون میشه تو شرایط کنونی ایران همه ی ایستگاه های بنزین رو دائما به سرور اصلی متصل کرد، حتی اگرم اینکار انجام بشه هزار و یک مشکل عجیب که به زیر ساخت های ارتباطی کشور بر میگرده منجر به شکست پروژه خواهد شد…
به نظرم حالا که قرار بوده این طرح به سرعت عملی بشه راهکار فنی اتخاذ شده بسیار مناسب بوده.

با: میلاد

میلاد — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

این کامپیوتر بدبخت پمپ بنزین اونوقت مجبوره هر روز دیتابیس کل کارت سوخت ایران رو بگیره رو خودش؟ فکر نمی کنه اینجای کار می لنگه؟ این سیستم باید online باشه. در ضمن این کارت ها smart cart هستن نهmemory cart.

با: رضا

رضا — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

اموزش خیلی خوبی بود. مرسی

شبکه کار می کنی؟ اگر آره اموزشگاه می ری؟